La minera abrió el proceso para los tramos A al D del futuro camino de acceso, una obra estratégica que demandará ingeniería compleja, alta logística y fuerte integración de proveedores y mano de obra local.
Vicuña lanzó la licitación para la construcción de los tramos A al D del Corredor Norte, el futuro camino de acceso al Proyecto, una infraestructura clave que superará los 170 kilómetros de extensión total. La iniciativa se suma a los tramos E y F, que fueron adjudicados en abril de 2025 a la unión transitoria de empresas Terusi Construcciones S.A. – Semisa Infraestructura S.A.
El proceso licitatorio comprende dos grandes segmentos. Por un lado, el Tramo A —que incluye las secciones A1 y A2— abarca 63,6 kilómetros desde Angualasto hasta Junta La Palca, pasando por Malimán y El Chinguillo. Esta etapa contempla la construcción de un puente de 100 metros de longitud sobre el Río Blanco, en el sector de Piedras Pintadas, y requerirá una logística avanzada en el manejo de explosivos, además de obras de ingeniería de detalle para la apertura del camino.
Por otro lado, las secciones B, C y D cubrirán el tramo que conecta Junta La Palca con La Majadita. Se trata del segmento más extenso y complejo, con aproximadamente 107,4 kilómetros de construcción, que incluirán movimientos de suelo a gran escala, obras de arte, drenajes y sistemas de contención.
En conjunto, los tramos configuran una red de acceso fundamental para la sostenibilidad del proyecto en el largo plazo. Según la compañía, el trazado presenta desafíos técnicos significativos y un cronograma exigente, dadas las condiciones geográficas y la magnitud de la obra.
Tras tres meses de evaluación, Vicuña seleccionó a las empresas que continúan en el proceso licitatorio, aunque aún no dio a conocer los nombres. La elección se basó en criterios de solvencia financiera, estándares de seguridad y capacidad técnica para afrontar la complejidad de los trabajos.
La minera estableció, además, que las contratistas deberán presentar planes específicos para integrar mano de obra y servicios locales, con el objetivo de maximizar el impacto económico positivo en las comunidades cercanas al proyecto.
De manera complementaria, la compañía anunció que realizará rondas de negocios e instancias de relacionamiento en las comunidades para aquellas empresas que no participen como oferentes directos, con el fin de promover esquemas asociativos y ampliar la participación de proveedores regionales en la cadena de valor.


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