BYD posterga su proyecto de cátodos de litio en en Chile

El fabricante chino de automóviles, ha decidido posponer sus planes para producir cátodos de litio para baterías de vehículos eléctricos (EV) en Chile, según informó Stella Li, directora de las Américas de la compañía.

El año pasado, la agencia de desarrollo económico de Chile, CORFO, anunció que la producción en una nueva planta desarrollada por BYD comenzaría hacia finales de 2025. Este proyecto representaría una inversión de $290 millones, subrayando la importancia de Chile en la cadena de suministro global de litio. Sin embargo, Li expresó incertidumbre sobre cuándo la empresa retomaría sus planes debido a complicaciones y problemas no especificados en el proyecto.

“El plan ha sido pospuesto debido a mucha incertidumbre,” declaró Li durante un evento de lanzamiento en Ciudad de México para una camioneta híbrida-eléctrica. No proporcionó detalles adicionales sobre las razones específicas del retraso.

Tras los comentarios de Li, CORFO informó que se estaba poniendo en contacto con BYD para solicitar más información sobre la postergación. La agencia destacó que BYD había cumplido con los hitos gubernamentales necesarios para la selección de precios preferenciales en carbonato de litio de grado batería, un componente crucial para la fabricación de cátodos.

La planta de BYD, planeada para la región norte de Antofagasta, tenía previsto producir 50,000 toneladas métricas anuales de fosfato de hierro y litio (LFP) para cátodos, según datos de CORFO. Esta producción es esencial ya que el cátodo es el elemento más caro de una celda de batería para EV, que puede estar hecho de LFP o níquel-cobalto-manganeso.

Fuente: Minería en línea