Una firma de capitales riojanos ejecutará la nueva traza vial destinada a desviar el tránsito pesado fuera del casco urbano de la localidad para optimizar la seguridad regional. La iniciativa forma parte de los compromisos asumidos entre el Gobierno provincial y el proyecto minero Vicuña, impulsado por las compañías BHP y Lundin Mining.
La obra vial contempla una extensión aproximada de cuatro kilómetros y su construcción demandará un plazo estimado de entre seis y nueve meses. La infraestructura busca dar respuesta a una demanda histórica de la comunidad de Guandacol, al reducir el impacto del transporte de carga sobre la población y mejorar las condiciones de conectividad en este corredor clave del oeste provincial.
La adjudicación de los trabajos a una empresa riojana responde a la estrategia de las autoridades locales para fortalecer la participación de empresas de la provincia en las inversiones asociadas al desarrollo minero. En este sentido, la planificación del proyecto prevé la incorporación de proveedores provinciales y la contratación de mano de obra de la región para maximizar el impacto económico local.
El futuro bypass es considerado una obra estratégica para la logística vinculada al distrito minero Vicuña, dado que optimizará el circuito de abastecimiento para los grandes proyectos que operan en la zona y reorganizará de manera definitiva la circulación del transporte de gran porte en la región.