Las distintas operadoras petroleras han cambiado paulatinamente el transporte de los operarios y van dejando de lado las camionetas 4×4 por combis y vehículos de mayor tamaño.
El objetivo no solo es descomprimir el tránsito del corredor petrolero que lleva hasta Añelo, sino también abaratar costos y principalmente fomentar políticas de seguridad vial.
En la actualidad, cada vez son más las empresas que transportan a sus operarios en combis y micros diariamente. Y las 4×4 quedan solo para circular dentro de los yacimientos y para algunos empleados que hacen diagrama.
El intendente de Añelo, Darío Díaz, aseguró que son aproximadamente 4.000 los operarios que llegan por día a la ciudad. Es decir que el número mensual se eleva a 120 mil. De esta manera el traspaso hacia vehículos de grandes dimensiones alivia considerablemente las rutas. “En este último tiempo nosotros hemos visto una tendencia que marca que ha bajado la cantidad de vehículos particulares que utilizan los operarios. Hoy se ven muchas más trafics y muchos micros”, sostuvo el intendente.
Además agregó que los vehículos de transporte de 19 pasajeros, tipo minibus, son los más frecuentes, aunque “se está empezando a ver más vehículos de mayor porte, principalmente en la empresa Techint, micros de 40 pasajeros y de un solo piso”.
Desde YPF explicaron que tienen un sistema de varios colectivos que salen de Neuquén y se dirige hasta Añelo. Diariamente mueven 50 camionetas tipo trafic y 10 colectivos con capacidad de entre 30 y 40 pasajeros.
En el caso de Pan American Energy (PAE), otra de las firmas con más actividad en la cuenca, explicaron que la mayor parte de su capacidad operativa hace base en Lindero Atravesado, que está a 30 kilómetros del centro de la ciudad de Neuquén. “Nuestras operaciones las tenemos en Aguada Pichana Oeste, Bandurria Centro y Coirón Amargo Sureste, eso hace que el radio de movimiento tenga eje en Añelo”, remarcó una fuente.
Ademas, las operadoras realizan distintas contrataciones a empresas de pasajeros para acercar a los trabajadores a los yacimientos. Desde Transportes Rincón expresaron que hay mucha demanda de los servicios contratados. El titular de la firma, Alejandro Álvarez, sostuvo que “hay muchas solicitudes para los servicios contratados, sobre todo para unidades grandes que no entran a las bases. Particularmente a nosotros no nos han contratado muchos micros grandes, pero es una tendencia que se ve en otras empresas”.
Además agregó que para los servicios petroleros contratados, tienen camionetas tipo trafic y minibuses. De momento las líneas grandes están adjudicadas a los servicios regulares. “Entre Añelo y Rincón de los Sauces, nosotros transportamos aproximadamente 13 mil personas mensuales”.
Fuente: Río Negro